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人类失踪,幸好我有亿万克隆体

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第163章 木星飞机
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就比如李青松视之为大本营的木卫三,上面便建设了足足5000多座装机容量为10万兆瓦的核聚变电站,水星、火星这两颗大行星上,核聚变电站数量就更多了,达到了两万多座。

为了执行地球生态环境修复工程,便连地球上李青松也造了几座这种电站。

反正核聚变能源清洁无污染,也不用担心对环境造成影响。于是整个太阳系,这种级别或者更大的核聚变电站,李青松一共造了十万余座,且全部都处在较高的运行功率上,如此才将整个工业体系与科研体系的用电量全部覆盖。

十万余座核聚变电站,每年的发电量达到了8.76亿亿度,相当于足足2900多个国家时代的人类文明。

没有办法,科技越是先进,消耗的能量便越多。

核聚变电站多了,对应的燃料的消耗就多。十万余座聚变电站,每年需要消耗的氘气数量约为1700万吨。

氘氚聚变反应之中,一克氘需要一点五克氚,氚气的用量更大。

但氚是通过中子轰击锂6来生成的,实际上在反应过程中消耗的是锂6而不是氚气。

而锂6在太阳系之中储量极大,开采也较为容易,这一部分便可以忽略不计,只计算氘气消耗即可。

为了开采这每年约1700万吨的氘气,李青松特意研发了一种飞行器。

这种飞行器模样有点类似人类文明的飞机,拥有较为庞大的体型和优秀的气动布局。

但它并不是在地球上飞行的,而是要在木星之中飞行。

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木星是一颗气态星球,除了核心之外,其余都是由气体构成,其大气层体量超过地球的千倍万倍不止。

规模如此庞大的大气层之中,各种各样的气象变化层出不穷。

雷暴、飓风、乱流、湍流、暴雨、冰雹等等等等,数不胜数。

此刻,李青松建造的第一批木星飞机便经由货船运送,被释放到了木星的云层之中。

木星飞机的释放地点是李青松特意挑选的一处天气较为良好的地方。

此刻这里的风速仅有每秒钟约200米而已,算是木星上难得的好天气了。

地球上的飓风,风速最高也就不到100米每秒。

但木星上的飓风,超过音速简直不要太常见,此刻仅仅200米每秒,也就是地球最大飓风的两倍,确实是极为难得。

每秒200米的狂风吹拂之下,木星飞机进入到了木星云层之中。下一刻,庞大的发动机便开始了运转,乘着风在木星大气层之中遨游。

氘气在木星大气之中以氘化氢的形式存在,含量约为0.002%,如此,一吨木星气体便可以分离出大约20克氘化氢。

20克氘化氢又可以分离出约13克氘。

一架木星飞机每分钟可以处理的木星大气约为30吨,如此,每分钟便可以收集390克氘,每天便是约540千克,一年是200吨左右。

以李青松此刻每年需要消耗约1700万吨氘气计算,李青松足足需要8.5万架木星飞机不间断的运转,才能保证氘气的充足供应。

算上备用的和意外损耗,李青松至少需要维持一支由10万架木星飞机组成的庞大飞行队伍才足够使用。

(本章完)

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