第一，维持北京的工业规模，甚至扩大北京的工业规模，用于军事。
于是，当江南土布市场地位动摇的时候，会出现什么情况？
也就是而今是洪武年间，朱元璋多次均平土地，清丈田亩，百姓负担并不高，百姓尚且能够承受。但是士绅们却承受不住了。
当然了，何夕话里藏着话的。一来，何夕大规模印钱已经开始准备了。毕竟，这一战赢了。什么都好说，如果不能赢，钞票这个财政工具，何夕也没有想过留给南边。
因为就整个北方来说，人丁还是稀缺的，煤矿铁矿都是重体力活，用得是青壮劳动力，如果不想办法革新的话，铁矿与煤矿就要用上十几万壮丁，何夕哪里有人丁分配到其他部门啊。
毕竟黄子澄在少府做的固然不如北方轰轰烈烈，但也并不是什么也没有做的。
这种压力传递到政治上，迫使士大夫们有一个共识，就是用激烈的手段来处置朱雄英。这是朱元璋没有让朱雄英在南京的另外一个原因。否则，朱元璋很有可能是停棺相攻的局面。
须知，江南重赋，江南四府承担了大明田赋的十分之一以上的赋税，虽然江南土地肥沃，但是单单靠土地，根本不行，一般来说，男耕女织，织布出来卖，以供应家庭开支，而田里的收成，交过赋税之后，也就只剩口粮了。甚至今后演变成了，整个江南大多种植桑树等经济作物，反而从长江上游买粮食缴纳赋税。
只是何夕也知道，南北并立的影响太大了。何夕想要回复到战前，几乎不可能的。甚至，海上战事，大明海外最重要的市场，也就是南洋市场，也很有可能失去了。
之所以，大规模修建铁路有这样几个原因。
这也是南北矛盾越发激化的原因。
也就是说，就南方士大夫们来说，他们巴不得一下子与北方断绝所有贸易。但是何夕却不想，作为贸易上有优势的一方，怎么能放弃自己有利的武器。
蒸汽机也足以拉着火车在铁路上跑了。
北方布，当然大部分海外销售。但是就大明已知世界来说，海外市场还是小的。对于北京来说。最大的市场，就是大明南方市场，辽东，天津，等地的食盐，已经严重冲击了两淮的官盐了。而北方布匹也严重冲击了南方小农经济。
张助教自然就是张宗德了。
毕竟，北方铁矿，煤矿之中，已经有很多地方用铁轨了。
何夕说道：“朝廷控制的地方，银行一律正常，不过，南北异地，却不行了。南边存的钱，现在还不好说。”
何夕说道：“今日我来此，还有一件事情要说，北京到营口的铁路需要修建，还是如之前一样，招标。今日让张助教来为大家讲解一下，这铁路是什么？”
第二，就是铁路在军事上的运用了。
首先，洪武二十五年到而今这几年，何夕可没有闲着，努力经营北京，北京与南京的产业也越来越多，也开辟出几条商路，主要是从天津出海，往东洋，南洋的。从辽东北上，经过燕国，进入漠北往西域的。同样从北京入漠南一路入西域的。自然少不了，北京对南方的冲击。
而北京到营口的铁路才是一个开始。
南方已经逼急了。
因为这个时代的铁路载重不高，铁路也很轻便，铺设速度也是非常快的。何夕估计，整条铁路。两边同时铺设，大概需要半年到一年的时间就能修建好。
其次，看似一切正常的。但是实际上，南北巨额纸钞流动，已经中断了。
已经习惯银行存取了，他们就是想装一船钞票，天津海关能放行才行。
古代大战之中，需要人数最多的并不是战兵，而是后面运输辎重的人。很多大战，战兵不超过十万，但是动员百姓转运，何止百万之众。而北京辖内的人数太少了。
极限征兵，也不会有多少人的。
顶多百万之众。
百万之众看似很多，但是在未来的战场之上，何夕觉得未必够用。这里面有种种原因，最大的原因，何夕觉得是战争方式的改变，也就是火器时代的到来。让战争与之前不一样了。