“差点防不住后面，好几圈都在超过极限，太累了。”崔原溥笑着说道，但透露着一点疲惫。
“最起码拿分了不是，3分也是分。”马林康回应道。
“那倒是，成绩才是最重要的，你是不知道卡拉多冲线后有多高兴，就像拿到冠军一样在无线电狂欢。”崔原溥激动的说道。
这场比赛崔原溥从第14发车，重启以后则在第11位，大部分时间都跟不住前面的赛车，后面也追不上，就一个人默默地跑长距离，直到中期过掉赛车受损严重掉速度的安东内利。
不过后期似乎轮胎磨损出现一点问题，速度开始变慢，埃戈齐嗅到机会开始尝试进攻，连着好几圈都是如此，崔原溥能做的只有拼命防守，甚至有一次几乎将对手挤出赛道。
直到挥舞方格旗的那一刻，紧绷的神经才稍微得到放松，取而代之的则是车队的狂欢，他们终于实现零的突破，从中游变成末尾，这种落差很多人都无法接受，能做的只有尽可能适应当下并寻找突破的机会。
这场吉利同样带来升级，车队把新部件先放在崔原溥车上，效果十分显着，没用升级件的塔波宁，成绩自然没队友好，但这场距离积分区也不算特别远。
除了马林康以外，周冠宇同样上前恭喜崔原溥拿到首分，不过由于有赛后仪式的时间差，这次3位车手并没有同框出镜，而是分别过来进行祝贺。
总的来说，又是一场非常典型的马林康式比赛，杆位发车轻松领跑拿到胜利，统治程度绝对来到历史第一。
就连即将90大寿的斯图尔特都感慨，马林康现在的表现根本不可复制，赛车性能和车手天赋缺一不可，或许只有维斯塔潘才能真正的去阻止他。
只不过现在的维斯塔潘已经彻底失去争冠斗志，连着3年收官战的暴击以后，根本提不起任何争冠的心态，老实养老带车队才是王道，现在车队的表现也让他感到非常满意。
另一位传奇名宿普罗斯特则觉得现在根本看不到以前几位传奇互相竞争的影子，马林康和沙特阿美简直是绝配，根本没有任何东西可以把他们拆散，拉提菲也不是霍纳这种迷恋一切的人。
无论从哪个角度来说，根本找不到击破沙特阿美的地方，车队不会内斗，比尔曼也清楚就是斗不过马林康，老实带回第2比冒险双退更实际，模型29几乎每一个弯都比其他赛车快，同时还更稳定，引擎和变速箱用了9场还不需要更换。
现在许多车迷也逐渐接受这个事实，比赛注定会演变成枯燥无味的样子，剩下就看马林康能够创造多少前无古人的纪录。
离开银石，休息一周以后转身来到摩纳哥，面对去年已经改过布局的赛道，超车不再是一件极其困难的事情，很多车队把终结沙特阿美的期望放在这里，也是因为这条赛道一失误可能会改变很多东西。
只是，想法很好，现实却很残酷。