博托莱托的表现可以直接埋掉续约合同，距离车队官宣不再续约只是时间问题，跟斯莱特的差距不是一星半点，甚至有说法接下来两周就会官宣。
原本作为这周的焦点车手之一，许多人都把话筒放在博托莱托面前，想听他说几句试探舆论。
结果在来到迈阿密以后的一次自行车训练中，博托莱托把手腕摔伤了，按照医生的预计至少得歇一个月。
所以这周出现在迈凯伦第二台车的并不是博托莱托，而是费尔克拉夫，他成为第一位从电竞赛场来到f1的车手，这两年加入迈凯伦青训并参加f2，去年年底分够后车队帮他申请拿超级驾照，这场刚好随队来到现场。
至于为什么不是波谢尔、乌戈舒库和斯滕斯霍恩3位正跟随车队跑印地的车手，因为他们有着更优先的承诺，两个赛事刚好在这周撞期。
不过媒体的重点显然不是费尔克拉夫代打，而是博托莱托的合同，许多人看到他打着石膏来到现场，还是忍不住上前询问。
“加布里埃尔，首先很遗憾看到你出现受伤的情况，能跟我们说下怎么发生的？”一位巴西记者询问道。
“我和几个朋友正在路边骑车，突然前面不知道是怎么回事搞了减速带，完全没有注意到，整台自行车失去控制，试图救车的时候手腕碰到地上，应该是那下把手给扭到了。”博托莱托解释道。
“很不幸的情况，但更大的风险应该是合同，很多人都说你的合同隐藏一个特别的条款，如果你缺席足够多的赛车驾驶天数，就会被解除合同，这是真的吗？”巴西记者继续询问道。
“这个完全取决于我的恢复情况，我自然希望能够尽快的回到座舱，扎克也是这么想的，但有时候需要一点时间来捋顺当下可打的牌有哪些。”博托莱托回应道，这话考虑许久才说出来，基本证实猜测是对的。
“对迪根有什么想说的吗？这周他将驾驶你的赛车完成首秀。”记者抛出最后一个问题，这种新闻采访的问题不会太多。
“祝他好运，希望别把我的赛车给撞坏了。”博托莱托笑着说道。
对扎克来说，启用费尔克拉夫是不得已的选择，他更倾向于选择有经验的老将，偏偏他们都有比赛，只能把新秀找来代打。
不过这一切都没有影响扎克想要比尔曼的决心，很多人都看到两位在围场进行交流，几乎每场都要拍一下，一开始许多人还很新奇，这两场反而觉得习以为常。
对比尔曼来说，他现在的重心并不是跟迈凯伦尽快签署合同，而是争取世界冠军，只要能夺冠，他立马和沙特阿美达成一份多年协议，因为拉提菲前不久也跟他谈过。
至于马林康，这周他只想一件事，那就是追平塞纳的41场胜场纪录。